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hd7q41x电液联动快速关闭蝶阀的详细资料:
一、hd7q41x电液联动快速关闭蝶阀概述
0.5秒液控快关蝶阀<又称:0.5秒电液联动快速关闭阀>主要应用于汽轮机抽气管路、高炉煤气余压发电装置(trt) 等高安全等级系统,以及介质为海水、污水、气、空气、油品等工业管网上作紧急切断阀用, 本阀广泛用于冶金行业高炉煤气管网系统上,防止管内煤气回火;在电力行业为了防止汽轮机组甩负荷时汽轮机内的压力突然降低,抽气管和各加热器内蒸汽倒入汽轮机内而造成将汽轮机叶片打碎、损坏汽轮发电机的恶性事故,在此作紧急切断阀用。在系统出现危险工况时,能在0.5秒钟内实施紧急关阀,实现管路的可靠截止。 有效防止汽机尾部蒸汽和冷凝水倒灌,保护汽轮机组的安全。
本实用新型的目的是针对现有技术存在的缺点,提供一种可靠性好、控制系统简单、产品体积小的蓄能器式电液联动快速关闭阀门执行器。本蝶阀适用于介质为水的泵出口管路上,用来避免和减少管路系统中介质繁荣倒流及产生过大的水锤,以保护管路系统,其功能事以一阀代两阀(传统的管路设计中以闸阀配止回阀或以普通蝶阀配止回阀)
特点
1、控制部分采用了全液控形式,以蓄能器取化了重锤部分,减小了能量损耗,传动机构得到简化,占具空间笑,与 一般型蝶阀相近。安装方便 ,即课左、右卧式安装,也可以立式安装。
2、该阀装在泵后,可代替闸阀(蝶阀)和止回阀两台阀门。且流阻系数小,大口径蝶阀流阻系数只比闸阀略高。因此,该类阀门为节能产品。
3、hd7q41x型阀关闭时,可以根据管道系统的特性或用户要求调整快、慢关段的时间和切换角度,从而达到消除或减小水锤,保护系统作用。
4、如所有行程开关都采用电感式接近开关,移除液压站,防护等级可达ip67。
二、特点
1、 本阀主要由阀门、液压站、快关执行装置、plc智能电控箱及特制行程反馈装置等 组成;
2、 精加工齿轮齿条式液压执行器,结构紧凑,运行平稳,安全可靠;
3、 plc智能电气控制系统,自动化程度高,可远程、本地控制系统;
4、 采用自动化元件,产品性能*,质量可靠;
5、 阀门正常启闭动力源一般由配套液压泵站提供,也可来源于汽轮机主机液压站;
6、 系统动力电源为380v,控制电源为ac220v、dc220v、dc110v以及其他电源等级;
7、 阀门采用三偏心多层次金属硬密封蝶阀,耐高温、启闭灵活、轻松,密封可靠.
主要参数
公称通径:dn150~dn1800
公称压力:pn2.5~pn40
适用介质:水、蒸汽、气体、油品等
介质温度:≤400℃
开阀时间:10~90秒(可调)
正常关阀:10~90秒(可调)
快速关阀:0.3~0.8秒
全开状态小流阻系数:0.1
动力电源:ac380v
可选控制电源:ac220v、dc220v、dc110v、dc24v
可控制动作:开阀、关阀、停止、15度游动、快关、远程故障联锁快关
远程信号类型:无源的开关量信号、4~20ma模拟量信号
本阀电气控制采用plc智能型控制系统,操作简单,性能可靠,智能化程度高,可充分满足用户自动化控制的需要
主要技术参数
公称通经(mm) | 1400-2400 | 1200-2400 | 500-2400 | 500-2400 | 500-1600 | |
公称压力(mpa) | 0.25 | 0.6 | 1.0 | 1.6 | 2.5 | |
试验压力 | 强度试验 | 0.375 | 0.9 | 1.5 | 2.4 | 3.75 |
密封试验 | 0.275 | 0.66 | 1.1 | 1.76 | 2.75 | |
适用介质 | 水 | |||||
适用温度(℃) | ≤80℃ | |||||
介质流速 | 3m/s |
主要零部件材料
零件名称 | 材料 |
阀体、蝶板 | 灰铸铁、球墨铸铁、碳素钢 |
阀轴 | 不锈钢 |
密封圈 | 不锈钢、nbr |
填料 | nbr |
六、执行标准
制造标准 | jb/tb527-97、gb/t 12238-89 |
法兰标准 | gb/t 17241。6-1998、gb2555-2556-81 |
结构长度标准 | gb12221-89 |
检验标准 | gb/t 13927-92 |
七、hd7q41x电液联动快速关闭蝶阀主要外形连接尺寸
dn | pn | d | d1 | b | l | a | b | h |
500 | 1.0 | 670 | 620 | 43 | 229 | 720 | 1650 | 1360 |
600 | 1.0 | 780 | 725 | 48 | 267 | 720 | 1730 | 1390 |
700 | 1.0 | 895 | 840 | 54 | 392 | 720 | 1800 | 1445 |
800 | 1.0 | 1015 | 950 | 58 | 318 | 720 | 1870 | 1485 |
900 | 1.0 | 1115 | 1050 | 61 | 330 | 720 | 2070 | 1865 |
1000 | 1.0 | 1230 | 1160 | 67 | 410 | 755 | 2165 | 1930 |
1200 | 1.0 | 1455 | 1380 | 65 | 470 | 905 | 2265 | 2030 |
1400 | 1.0 | 1675 | 1590 | 68 | 530 | 905 | 2665 | 2270 |
1200 | 0.6 | 1405 | 1340 | 65 | 470 | 755 | 2365 | 2025 |
1400 | 0.6 | 1630 | 1560 | 68 | 530 | 755 | 2665 | 2270 |
1600 | 0.6/0.25 | 1830 | 1760 | 68 | 600 | 905 | 2940 | 2380 |
1800 | 0.6/0.25 | 2045 | 1970 | 70 | 670 | 905 | 3325 | 2470 |
2000 | 0.25 | 2265 | 2180 | 54 | 760 | 905 | 3660 | 2370 |
2200 | 0.25 | 2475 | 2390 | 60 | 840 | 1123 | 4325 | 2940 |
2400 | 0.25 | 2685 | 2600 | 62 | 910 | 1123 | 4530 | 3000 |
实现本实用新型目的的技术方案包括传动机构、液压站、液压控制系统、电气控制箱、机壳及连接件和安装件,主要是液压控制系统由快关控制系统和慢关、慢开、停止控制系统组成,快关控制系统由快关电磁阀、快关插装阀和回油插装阀组成,快关电磁阀和快关插装阀的其中一个口同时接蓄能器出口,快关电磁阀另两个口分别接油箱和快关插装阀、回油插装阀的控制油口,快关插装阀的另一个口接油缸的有杆腔,回油插装阀的两个口分别接油缸的无杆腔和油箱;快关插装阀的控制油口与油箱的通道分别连接在快关电磁阀的两个得电接通口,而快关插装阀的控制油口与蓄能器出口接管分别连接在快关电磁阀的两个失电接通口。
在以上技术方案中,慢关、慢开、停止控制系统由分别连接于油缸有杆腔和无杆腔上的两个电磁阀、以及分别连接在每个电磁阀的两个口上的单向阀和流量调节阀组成,单向阀的另一端接在油泵出口的主油路上,流量调节阀的另一端与油箱相连通。
在上述技术方案中,油泵出口的主油路与蓄能器之间设有二位二通电磁阀。
本实用新型与现有技术相比的有益效果是液压控制系统由快关控制系统和慢关、慢开、停止控制系统组成,具有工作性能可靠、控制系统结构简单、产品体积小等优点。
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