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lng液化天然气截止阀选型说明

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详细介绍

 lng液化天然气截止阀选型说明

lng技术含量就更高了,lng是把天然气净化后再降低温度到-160多摄氏度使其液化而制得的,所以储备罐体都是真空保温的,上图这辆卡车背的就是两个lng气瓶,内部可是零下一百多度的低温。由于天然气气态液态体积比可以达到600:1,所以lng罐子可以储备更多的燃料,续航能力更强。这就是为什么那些长途货车都是用的lng。而且lng在低温液化前为了排除杂质的干扰都会进行净化,所以从某种程度上来说lng更纯净。采用v型成型四氟为动密封、以填料压着为初始密封、随着介质压力上升而填料密封性能增强、既具有自密封功能、无需人工维护、适用于高中压输送管道。本阀全部设有倒密封、阀门开启时须将阀门完全全开、使倒密封起作用以增加填料使用寿命、尤其以≧dn200的以高进低出的规格、燃气用截止阀开启轻盈、操作力远远小于普通阀门。

天然气是指埋藏在地下的可燃气体,主要成分为甲烷(ch4),形式主要包括气田气、凝析田气、石油伴生气、煤矿矿井气等。低温截止阀主要用于乙烯,液化天然气装置,天然气lpg lng储罐,接受基地及卫星站,空分设备,石油化工尾气分离设备,液氧、液氮、液氩、二氧化碳低温贮槽及槽车、变压吸附制氧等装置上。输出的液态低温介质如乙烯、液氧、液氢、液化天然气、液化石油产品等,不但易燃易爆,而且在升温时要气化,气化时,体积膨胀数百倍。 液化天然气阀门的材料非常重要,材质不合格,会造成壳体及密封面的外漏或内漏;零部件的综合机械性能、强度和钢度满足不了使用要求甚至断裂。导致液化天然气介质泄漏引起爆炸。因此,在开发、设计、研制液化天然气阀门的过程中,材质是首要关键的问题。经过多年制造,已积累了丰富的经验,从设计、工艺到制造日趋成熟,并已开发形成了低温阀门的系列产品。dj41y、dj41w 型 pn16~pn40 低温截止阀适用于低温液体贮运设备的管理系统,具有开关灵活、密封可靠的特点,也可用于其他低温和深冷介质的管理系统。

lng液化天然气截止阀选型说明执行标准

设计与制造:jb/t7749-95

结构长度:gb/t12221-89

连接端:gb/t9113-2000,hg20592-97,sh3406-96gb/t12224-89

检验与试验:jb/t7749-95

 lng液化天然气截止阀选型说明

首先来说cng与lng车都是以天然气为燃料,只是天然气在车上的储备方式不同而已。cng的意思是“压缩天然气”。而lng的意思是“液化天然气”。说白了这两者是同一种物质的不同储存状态。而lng技术含量就更高了,lng是把天然气净化后再降低温度到-160多摄氏度使其液化而制得的,所以储备罐体都是真空保温的,上图这辆卡车背的就是两个lng气瓶,内部可是零下一百多度的低温。由于天然气气态液态体积比可以达到600:1,所以lng罐子可以储备更多的燃料,续航能力更强。这就是为什么那些长途货车都是用的lng。而且lng在低温液化前为了排除杂质的干扰都会进行净化,所以从某种程度上来说lng更纯净。天然气是指埋藏在地下的可燃气体,主要成分为甲烷(ch4),形式主要包括气田气、凝析田气、石油伴生气、煤矿矿井气等。

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